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　　别看现在的燃油车销量看似非常不错，但是燃油车的价格体系已经不是特别稳定，不管是二线品牌还是一线品牌，不管是豪车还是合资车，燃油车的价格基本上都有着一定程度的优惠幅度。比如同样价格下滑明显，那么这类新车未来将会何去何从？想要改款换代并不可能，因为上市时间太短，即使强行换代，这类燃油车型会不会有用户买，根本就没人知道，所以风险系数比较高。

　　那么这些豪华品牌的车企该何去何从？毫无疑问，应该加速开发电动汽车。最近我们发现全新一代的奔驰GLC正式亮相，只不过是纯电版本。

　　值得一提的是，此次曝光的并非海外，而是在国内！尽管披着厚厚的伪装，但是新车已经在实际路试了，所以也能猜测该新车大概率很快就要上市了（知情人透露今年9月德国首秀）。

　　今年上半年的时候，有一些关键信息已经得到了曝光，这是一款纯电车型，来自于800V的高压平台架构。此外，这款奔驰GLC来自MB.EA纯电平台架构，所以说新车并非是油改电，而是一款真正的纯电SUV，纯电续航里程将突破650km。更关键的是，还将会搭载空气悬架的底盘设计，要比现款燃油车型配置方面更高。

　　至于外观设计，明显与现款车型不太一样，这款奔驰GLC拥有位置更高的中网设计，其实就是模仿的1960年代的奔驰经典车，看起来很眼熟。

　　从侧面以及尾部来看，我们能够明显发现搭载了20英寸的轮毂，还匹配了原厂踏板，更关键的是搭载的是隐藏式电动门把手配置。尾部除了拥有圆形的尾灯以外，内部光源呈现出三叉造型，相当的经典。相较于现款的燃油车，尾部不仅厚实，也更加的饱满。

　　根据此前曝光的信息显示，这款奔驰GLC的车内轴距达到了2970mm，比现款车型长了80mm，所以说车内空间以及后备箱的容积将会有着一定程度的升级。此外，该新车将拥有前后两个备箱设计，这也是纯电车型特有的设计。

　　根据厂家规划，该新车将拥有两种动力系统，除了单电机后驱设计外，还拥有双电机四驱设计，而且双电机版本最快能够实现四秒级破百。

　　总结：不管是技术方面还是动力方面，全新电动的奔驰GLC均表现出十足侵略性，但是我们也有一些疑问，就是看不到太多的智驾设计！或者说这款新车尽管是一款电动汽车，但高阶智能辅助驾驶系统似乎并不是这款奔驰GLC优先考虑的。